'대한항공'에 해당되는 글 3건

  1. 2011.05.13 대한항공 지속 보유.
  2. 2011.04.16 대한항공 재매수.
  3. 2011.04.06 대한항공 고민;;; --> 일단 매도 (2)

오늘 아침만 해도 나쁘지 않은 흐름을 유지했는데, 오후 들어 프로그램 매도의 영향으로 좀 하락했다.
유가는 하락했지만, 유가에 대한 민감도는 많이 떨어진듯 하다.

오늘 나온 뉴스중에 승무원 500명 채용 뉴스가 있었다.

http://finance.naver.com/item/news_read.nhn?article_id=0002535972&office_id=008&code=003490

기업에서 사람을 많이 뽑는다는건 그만큼 수요가 있어서이다.
물론 정부정책에 따라 어쩔 수 없이 사람을 뽑는(고용창출이란 전제하에.) 경우도 있지만.. 항공사는 그렇지 않다고 본다.

A380 이라는 비행기를 운영하기 위해 사람을 뽑는 것이고, 이는 당연히 매출 증대, 그리고 수익의 증가로 나타날 것이다.
(다만 인건비 비중이 증가할 지도 모르겠다. 여튼 '승무원'은 분명 고급인력이니까..)

이번 5월달의 긴 휴가 기간. 그리고 여름휴가때의 성수기 때의 실적을 기대할 수 있는 이유다.

유가는 잠시 반등했다가 다시 조금씩 떨어지는 추세이고.
수급상 기관은 여전히 계속 사고 있다.

외국인 기관

날짜 종가 전일비 외국인 기관
05/12 67,900 하향 1,200 -34,187 +102,510
05/11 69,100 하향 100 -20,416 +112,448
05/09 69,200 하향 1,200 +2,485 +79,968
05/06 70,400 상향 1,100 +297,866 +300,290
05/04 69,300 보합 +46,011 +399,590
05/03 69,300 하향 500 -127,444 +377,468

오늘의 하락은 옵션만기에 의한 .. 대형주로써 어쩔 수 없는 숙명(?)이라고 보고.
다행히 오늘 아침의 고가 부근에서 보유수량의 10% 가량을 매도했다.
이걸로 내일 좀 더 빠진다면, 수량을 추가할 수 있을 듯 하다.

추정 PER 8 은 금리로 치면 12.5% 나 되는.. 여전히 매력적인 상태이다.
금리가 오르면 조금 영향을 받긴 하겠지만, 목표가만 조금 낮아질뿐, 지금 가격은 나름 매력적인 가격인듯 하다.







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Posted by 파이프라인OLD
오히려 그냥 갖고 있었던 것 보다 못한 상황이 되긴 했지만.
여튼 내 매도 타이밍 자체는 나쁘지 않았다. (5일선 하회이후 추가하락.)
그리고 다시 올라섰다.
저점 자체가 높아졌기 때문에 상승에 대한 신뢰도가 좀 더 높아진 상황.

금요일에 다시 살짝 발 담금.


좀 더 기다리면 이동평균선이 모아지는 지점(5일/20일/60일/120일)이 올 것 같다.
그 이후 방향이 정해지겠지만...

2011년 예상 EPS 만원. 현재주가 6만원대는 매력적인 가격임에는 틀림없다.
하지만, 아직 이평선이 모아지는 기간이 필요할 듯 하고.
모아진 다음 방향이 위로 향할지 아래로 향할지는 좀 더 기다려봐야 알 듯.

좋은점 :
환율...지금과 같은 환율이 유지되면, 고유가의 일부분이 해소 가능. 정부도 수출기업을 위한 고환율 정책에서 손을 놓은 듯한 모습.. 언제까지자 삼성전자.현대차만 잘될순 없잖아...?

나쁜점 :
역시 1순위는 유가. 유류 할증료가 있긴 하지만. 그걸로 100% 해소되진 않는듯 하고. 유가가 꺾이면 좀 더 기대해보겠지만.
여튼 유가추이는 계속 관심있게 지켜봐야 할듯.
그리고. 일본. 지금까지 계속 여진이 계속되는듯. 나라도 일본은 안가겠지만. 일본 여행을 계획한 사람들. 일본 아니면 다른 나라로 가지 않을까 싶고. 일본을 가려던 중국 관광객 같은 이들이 우리나라에 좀 더 들어오지 않을까? 하는 상상.
그나마 대한항공은 일본 여객비중이 아시아나보다는 낮은 편.



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Posted by 파이프라인OLD
대한항공 매수이유...
이 중 몇가지는 지난번에도 썼지만 몇가지 이유 추가.

- 유가상승에 대한 과도한 반응.
- 일본 지진에 대한 수요는 다른곳으로 분산될 것.
(일본 여행 가려는 사람 -> 아예 안가는게 아니라 다른곳으로 간다. 부모님을 보니 그 생각이 났음;;)
- 환율 하락 : 유가부담을 덜고, 여행수요 증가.
- 2011년 주당순이익 대략 만원 정도 예상 (대신증권 리포트). 6만원대는 너무 싸단느낌이. PER 8-9 정도까진 볼 수 있지 않을까.
- 여름 성수기때 조명을 받지 않을까 예상 -> 이 시기에 매도 고려중.

그리고 부가적이지만. 수급적인 측면에서 개인매도는 긍정적..
그리고 차트도 일본지진때 급락이후 거래량 실린 십자형 패턴 발생후 지속 상승.

오늘 차트를 보니. 5일선과 교묘하게 얽혀있다.
5일선은 65240원. 지금 주가는 65200~65300 을 계속 왔다갔다~~
5일선이 지지선이 될 지, 더 빠져서 저항선이 될 지는 모르겠다.
지나고 나면. 아 이 때 어떻게 해야했어...라고 또 아쉬워하겠지만.
현재까진 거래량 별로 없이 1% 남짓 하락. 짧게 먹을 사람 먹고 나가라지 뭐...

아직은 수익률에 여유가 있으니 일단 좀 더 가져가보는 쪽으로 생각하고 있긴 한데. 없어지는것도 순식간이라..
오늘 내일 주시해서 봐야할듯;;;

핸드폰으로 매매해도 스탑로스기능이 있으면 좋겠다...

(추가)
주가가 5일선 하회. 일단 매도. 세금 제하고 총수익 970 만원. ㅠㅠ
며칠전 수익이 1600 이었는데 수익 줄어드는건 순식간이구나 ㅡㅁㅡ;;
다시 아래에서 지지받고 올라오면 살 지도 모르겠지만, 일단 이 정도에서 마무리.

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Posted by 파이프라인OLD
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